Skru ialah gabungan mesin ringkas: ia adalah, pada dasarnya, satah condong yang dililit pada aci tengah, tetapi satah condong (benang) juga datang ke tepi tajam di sekeliling luar, yang bertindak sebagai baji apabila ia menolak ke dalam. bahan yang diikat, dan aci dan heliks juga membentuk baji pada titik.Beberapa benang skru direka bentuk untuk mengawan dengan benang pelengkap, dipanggil benang wanita (benang dalaman), selalunya dalam bentuk objek kacang dengan benang dalaman.Benang skru lain direka bentuk untuk memotong alur heliks dalam bahan yang lebih lembut semasa skru dimasukkan.Kegunaan skru yang paling biasa adalah untuk memegang objek bersama-sama dan untuk meletakkan objek.
Skru biasanya mempunyai kepala pada satu hujung yang membolehkannya diputar dengan alat.Alat biasa untuk memandu skru termasuk pemutar skru dan sepana.Kepala biasanya lebih besar daripada badan skru, yang menghalang skru daripada didorong lebih dalam daripada panjang skru dan untuk menyediakan permukaan galas.Terdapat pengecualian.Bolt gerabak mempunyai kepala berkubah yang tidak direka bentuk untuk digerakkan.Skru set mungkin mempunyai kepala yang sama saiz atau lebih kecil daripada diameter luar benang skru;skru set tanpa kepala kadangkala dipanggil skru grub.J-bolt mempunyai kepala berbentuk J yang dibenamkan ke dalam konkrit untuk berfungsi sebagai bolt penambat.
Bahagian silinder skru dari bahagian bawah kepala ke hujung dipanggil shank;ia mungkin berulir sepenuhnya atau sebahagian.[1]Jarak antara setiap benang dipanggil pic.[2]
Kebanyakan skru dan bolt diketatkan dengan putaran mengikut arah jam, yang dipanggil benang sebelah kanan.[3][4]Skru dengan benang sebelah kiri digunakan dalam kes luar biasa, seperti di mana skru akan tertakluk kepada tork lawan jam, yang akan cenderung melonggarkan skru sebelah kanan.Atas sebab ini, pedal sebelah kiri basikal mempunyai benang sebelah kiri.
